kompjter sve uredu.Prijatelj mi kaže da treba cešce auto davati jaci gas da bi se nakupine gareži ocistile.Znam da zeza EGR ventil jeli se on može softverski iskljuciti ili nemože dali je moguce da je loše gorivo.Jer sam primjetio da ako je lošije da mi

ventilu turbine, over boots ventilu ili zacepljenju usisnog kolektora, intercoolera ili kanala u glavi motora. EGR ventil takoder može raditi probleme ali drugacije vrste. On se ne može softwerski iskljuciti.

osovine, kompresija), senzor pedale gasa, dize, MAF senzor, regulacioni ventil turbine, niski tlak turbine, EGR ventil , MAP senzor, regulator količin egoriva, senzor položaja pumpe, senzor položaja pedale kočnice, ECT senzor, senzor

su: APP senzor pedale gasa, senzor tlaka goriva, regulator tlaka goriva, MAF senzor, sustav za regulaciju turbine, EGR ventil , senzor bregaste, senzor radilice, solenoidni ventil usisanog zraka, elektricna instalacija, ECU centrala.

bilo sve u redu, bavio bi se motorom. To znači da bi provjerio slijedeće: čistoću rezervoara, dize, mjerač mase zraka, EGR ventil , senzor tlaka zraka, senzor tlaka goriva, regulator količine goriva, senzor radilice, senzor bregaste osovine,

vrat i ramena otkrivenima, savršeno će istaknuti vaš nakit - naušnice i ogrlice. EGR VENTILA

EGR ventil . Skinuo sam ga spojio na vakum (za njega vakum ide iz karburatora) i ne desava se nista ona polugica se ne miče. Ocito je

membrana u njemu. Ovaj problem mogu rijesiti na dva nacina. 1. Imam doma ispusnu granu od starije lade koja na sebi nema EGR ventil . Nju jednostavno stavim umjesto ove sadasnje, zablokiram cjevcice vakuma na karburatoru i to je to. Nema nikakve

elektronike koju treba varati da je EGR prisutan. Nista me ne kosta osim mozda nove brtve ispuha. 2. Mogu kupiti novi EGR ventil ugraditi ga i gotovo (eventualno ocistiti onu cjevcicu sto ide od EGR ventila u usisnu granu). Sad po vama koja opcija je

nove brtve ispuha. 2. Mogu kupiti novi EGR ventil ugraditi ga i gotovo (eventualno ocistiti onu cjevcicu sto ide od EGR ventila u usisnu granu). Sad po vama koja opcija je bolja ukoliko zanemarimo ekolosku stranu. Vecina majstora kazu mi da ce mi

) i da smanjuje potrosnju goriva. Ja cu postupiti kako mi vi kazete. Pozdrav. EGR ventila da smanjuje temperaturt izgaranja u cilindru. Na taj način se smanjuje količina dišičnih oksida NOx u ispušnim

što pridonosi u pozitivnom smislu Vašoj neposrednoj okolini. Ako ste u srcu barem malo zeleni ugraditi ćete novi EGR ventil a ukoliko razmišljate ekonomično i subjektivno blokirati ćete funkciju EGR ventila. Sjetite se ona izreke: Misli

malo zeleni ugraditi ćete novi EGR ventil a ukoliko razmišljate ekonomično i subjektivno blokirati ćete funkciju EGR ventila . Sjetite se ona izreke: Misli globalno, djeluj lokalno.

ćete funkciju EGR ventila. Sjetite se ona izreke: Misli globalno, djeluj lokalno. EGR VENTILA

se plavičasti dim. Dim se pojavljuje samo kod stiskanja gasa iznad navedenih okretaja. Nadalje, primjetio sam da oko EGR ventila propušta manju količinu ulja. Auto normalno radi, ubrzava i ne troši ulja. Molim Vas za savjet.